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Andar es una práctica realizada por gente de todas las edades. Una motivación común para pasear es el deseo de disfrutar con la naturaleza o la arquitectura, es el caso de Grebbelinie, con su fortaleza, sus trincheras, los trabajos de agua, todo ello rodeado por la naturaleza. Hay caminos de elefante, caminos asfaltados y otros sin asfaltar. Las rutas para andar son en general recomendables para discapacitados por la estructura sin pavimentar. Hay trece rutas de paseo señalizadas que se encuentran descritas en la “Guía del Caminante de Grebbelinie”. Las trece rutas cubren el total de Grebbelinie. A lo largo del camino hay paneles informativos, indicando los puntos de interés. Los temas de los paneles son la historia de la línea de defensa, con sus fortalezas, su cultura… El camino total de la Grebbelinie son 81 km, situados a lo largo del canal.
La naturaleza se desarrollará a lo largo de la Grebbelinie
y el canal de defensa, si bien esto llevará su tiempo. La mayoría
de los caminantes no dañan el medio y todos evitan la contaminación.
Durante las épocas de apareamiento no está permitido que los perros vayan solos. Los patos y pájaros de agua podrían abandonar sus nidos con sus huevos si un perro desatado apareciera.
Las preguntas de infraestructura son mínimas, ya que los turistas tienen atendidas sus necesidades con las opciones locales, como los pequeños restaurantes….Los caminantes puede llegar a lugares donde en coche o bicicleta jamás hubieran llegado. Caminar a lo largo de la Grebbelinie puede ser una pequeña aventura para pasar tus vacaciones.
En general se podría decir que caminar se ha convertido en un estilo de vida y cada vez más gente pasa sus vacaciones recorriendo rutas y realizando nuevas aventuras. Las antiguas líneas de defensa son muy atractivas para esto.
Aunque los caminantes gastan menos dinero en turismo, hay nuevas posibilidades de negocio que se pueden usar en un área de paseo. Organizar y vender paquetes de paseo es una de estas opciones.
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Sección 2.3: Productos turísticos recreativos | 2.3.2. Ciclismo |
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